全速驶入智能汽车新时代 芯驰科技与先锋高科技开展全领域合作

发布时间:2022年05月14日

       12月23日,

国内抢先的车规芯片企业芯驰科技宣告与车载电子电气范畴引领者前锋高科技达到战略协作, 两边未来将强强联合, 在智能座舱、中心网关、ADAS/自动驾驭等范畴展开全面深化协作, 充沛整合两边在研制、供应链、专业技能团队等方面的优势, 一起助力国内智能驾驭范畴项目的快速落地。
       前锋高科技董事长总经理周晓洵、前锋高科技副总经理播磨啓介;芯驰科技董事长张强、芯驰科技首席架构师孙鸣乐等两边主要领导到会了本次战略协作签约典礼。前锋高科技作为国内抢先的车载电子产品及解决方案供货商专心于轿车使用范畴, 致力于研制规划、智能制作、质量办理,

供给音响体系、多媒体文娱、智能座舱、流媒体后视镜、车机互联等车载电子产品。建立近20年来为雷克萨斯、本田、丰田、长安、上汽、小鹏等国内外干流车企供给了丰厚的车载电子产品, 具有深沉的技能研制见识和丰厚的量产经历。而芯驰科技以高牢靠高性能车规芯片布局智能驾驭的全场景使用范畴, 包含智能座舱、中心网关、自动驾驭等等。建立短短3年多时刻, 芯驰科技在车规芯片范畴现已打造了自己的中心影响力, 成为现在国内首个集“AEC-Q100牢靠性认证+ISO26262ASID安全流程认证+ISO26262功用安全产品认证”于一体的国产车规处理器企业。在安满是智能驾驭的条件的大环境下, 芯驰科技始全系芯片产品的高牢靠车规芯片特点, 给车企长时间深耕智能驾驭注入了决心。与此一起, 芯驰科技以面向量产的快速落地才能在业界著称。产品发布一年多以来, 现已和国内70%以上的车企及Tier1达到深度协作。并在生态体系建立上, 联合200家以上的职业协作同伴, 为车企供给丰厚的芯片使用解决方案。现在现已与QNX、梧桐车联、纵目科技等许多职业优异同伴展开了深度协作。无论是深沉厚实的技能见识, 仍是高度一致的车载电子产品的范畴掩盖, 芯驰科技与前锋高科技的协作能够说是不约而同。现在两边现已在座舱内的车载文娱体系与中心网关触及的通讯办理体系中现已开端了亲近的协作。活动现场, 前锋高科技根据芯驰科技X9系列SoC研制的多媒体文娱体系也一起露脸。该文娱体系是根据芯驰X9座舱芯片进行研制,

是车载商场上首先一起支撑iOS以及Android双体系手机无线投屏的座舱体系。能够在50ms内完结手机投屏, 支撑顺利的电影、游戏等互动体会。支撑CarPlay、CarLife、Hicar等互联功用。而之所以能完成如此极致的音视频交互体会, 得益于芯驰科技X9座舱芯片采用了ARM的v8.264位CPU架构和ImaginationPowerVR第9代GPU, 搭载了高速率LPDDR4x内存接口, 能够支撑每秒高达4266兆次的数据传输。该体系估计将在2023年搭载在某日系车企的多款量产车型上。前锋高科技董事长周晓洵表明:“我国自己的民族芯片职业是国家全力开展的工业, 而芯驰是国内现在名列前茅的顶尖的车载范畴芯片开发厂商, 在未来智能座舱、车联网等范畴有着巨大的技能优势和商场潜力。
       我信任, 咱们两边的强强联合一定是共赢互补、瓜熟蒂落的。经过两边具有开创性的战略协作, 经过咱们的不懈努力, 不久必能看到协作的累累硕果。“(前锋PSG董事长・总经理周晓洵)芯驰科技董事长张强表明:“前锋高科技多年来坚持深耕轿车电子电气范畴, 其布局的座舱、网关、自动驾驭等产品线与芯驰的芯片产品矩阵高度符合。
       咱们期望经过长时间的深化协作, 供给更多优异的使用场景解决方案, 一起协助客户提升在终端商场的竞争力。”(芯驰科技董事长张强)我国轿车的智能网联化革新现已从遍及阶段迈向更将老练的2.0阶段。德勤此前发布的陈述称, 5G通讯网络、V2X等基础设施的逐步老练, 车联网细分场景有望在3-4年后迸发。这意味着2025年左右, 智能轿车的使用场景将愈加丰厚。座舱、网关及自动驾驭的交互方式将呈现更多的可能性。和传统轿车比较, 智能轿车面临着自下而上的整个生态的重建。打破藩篱, 拥抱改变, 快速交融成为未来几年智能轿车开展的中心趋势。芯驰科技未来将携更多职业协作同伴, 根据高牢靠高性能的车规芯片, 为未来智能出行场景供给愈加丰厚的落地形状,

助力更高等级智能驾驭社会的提前到来。

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